La policía de Portland vuelve a la división de transporte público TriMet tras cinco años de ausencia.
Tras cinco años de ausencia, la Policía de Portland se ha reincorporado a la División de Policía de Tránsito de TriMet, una medida que las autoridades esperan que refuerce la seguridad y la coordinación en todo el sistema de transporte público de la región. El cambio se produce tras un acuerdo anunciado el 29 de agosto de 2025 y supone la primera vez que se asignan agentes de Portland a la unidad desde que la ciudad se retiró en 2020, según Oregon Public Broadcasting (OPB).
Antecedentes
Portland se separó de la División de Policía de Tránsito en 2020, durante un período de debate nacional sobre la policía y la responsabilidad pública, según informó OPB. Desde entonces, la Oficina del Sheriff del Condado de Multnomah ha supervisado la aplicación de la ley en el transporte público con la ayuda de agencias de Beaverton, Hillsboro y el Puerto de Portland.
En virtud del nuevo acuerdo, TriMet volverá a contratar a cinco agentes de policía y un sargento de Portland. El anuncio oficial de TriMet , el cambio eleva la plantilla total de la División de Policía de Tránsito a 31 agentes juramentados procedentes de varias jurisdicciones locales. La revista Metro Magazine confirmó estas cifras en su cobertura independiente.
Lo que dicen los funcionarios
El director general de TriMet, Sam Desue Jr., describió la renovación de la colaboración como «una ventaja para los usuarios y la región», mientras que la sheriff del condado de Multnomah, Nicole Morrisey O'Donnell, afirmó que el esfuerzo conjunto «aumentará nuestra presencia colectiva en el sistema, lo que disuadirá la delincuencia y tranquilizará a los usuarios». Ambos comentarios se incluyeron en comunicado de prensa de TriMet.
El alcalde de Portland, Keith Wilson, y el jefe de policía, Bob Day, también han expresado su apoyo, calificando la colaboración como parte de una iniciativa más amplia para recuperar la confianza de los ciudadanos en la seguridad del centro de la ciudad y del transporte público, según KATU News.
Preocupaciones continuas por la seguridad
A pesar del aumento de personal, TriMet sigue enfrentándose a graves problemas de seguridad. En los últimos años, los pasajeros y los empleados han denunciado agresiones, tráfico de drogas y colisiones mortales ocasionales con peatones y ciclistas. OPB señaló que las llamadas a la policía en el sistema TriMet han disminuido en aproximadamente un 50 % desde 2021, lo que TriMet atribuye a su enfoque por capas que combina la aplicación de la ley con equipos de seguridad no armados y de divulgación.
Sin embargo, los críticos afirman que la reducción del número de agentes y el aumento de los tiempos de respuesta han provocado que algunos usuarios se sientan inseguros, especialmente en zonas con altos índices de criminalidad, como el centro de Portland y el distrito Lloyd.
Mirando hacia el futuro
Queda por ver si el regreso de los agentes de la PPB se traducirá en condiciones más seguras para los usuarios de TriMet. La agencia sigue invirtiendo en cámaras de seguridad, teléfonos de emergencia con luz azul y un centro de operaciones de seguridad las 24 horas. Las autoridades afirman que estas medidas, junto con la renovada coordinación con las fuerzas del orden, forman parte de un plan a largo plazo para que los usuarios se sientan más seguros y para que el sistema sea más seguro en la práctica.
Pero Bruce Hansen, expresidente del sindicato de transporte ATU 757, dijo que TriMet necesita reforzar la aplicación de sus propias normas para los pasajeros, como pagar el billete, no consumir drogas y no molestar a los demás. Añadió que TriMet no ha contratado a suficiente personal adecuado para hacerlo.
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Última actualización: 5/12/25
